Hva er en DC børstet motor?

En børstet DC-motor er en klassisk type drivenhet som direkte konverterer likestrøm til mekanisk rotasjon. Denne typen motor har en enkel struktur og er mye brukt, ofte funnet i husholdningsapparater, elektriske leker og noen små enheter i kjøretøy.

Det følgende er en detaljert introduksjon til børstede likestrømsmotorer :

1. Kjernestruktur

Den interne strukturen til en børstet DC-motor består hovedsakelig av flere deler:
Stator (fast del): Vanligvis permanente magneter festet til den indre veggen av foringsrøret, ansvarlig for å gi et stabilt magnetfelt.
Rotor (roterende del): En roterende spolevikling i midten, der strømmen flyter for å generere magnetisk kraft.
Børster: Dette er kjerneegenskapen. Børstene er vanligvis laget av karbon og er i nær kontakt med den roterende kommutatoren.
Kommutator: Plassert på rotorakselen, fungerer den med børstene for å bytte retning på strømmen.

2. Arbeidsprinsipp

Arbeidsprinsippet til denne motoren bruker det magnetiske prinsippet om "motsatte poler tiltrekker seg, som poler frastøter":
Når strøm flyter gjennom børstene inn i rotorspolen, genererer spolen et magnetfelt.
Det magnetiske feltet til rotoren samhandler med magnetfeltet til den ytre statoren, og genererer en skyvekraft som får den sentrale akselen til å rotere.
For å sikre at motoren roterer kontinuerlig i én retning, endrer kommutatoren automatisk retningen på strømmen i spolen hver gang rotoren roterer en viss vinkel, og sikrer at skyvekraften alltid er tilstede.

3. Hovedfordeler

Enkel kontroll: Bare koble den til en likestrømkilde (som et batteri), og den begynner å rotere. Hastighetskontroll er også praktisk; høyere spenning gir raskere rotasjon, og lavere spenning gir langsommere rotasjon.
Høyt startmoment: Denne typen motor kan generere betydelig kraft ved oppstart, egnet for start med tung belastning.
Lave kostnader: På grunn av sin enkle struktur er den billig å produsere og enkel å reparere.

4. Vedlikehold og begrensninger

På grunn av den fysiske kontakten i børstede DC-motorer, oppstår det noen uunngåelige problemer under bruk:
Mekanisk slitasje: Fordi børstene og kommutatoren hele tiden gnir seg mot hverandre, vil børstene slites ned over tid og kreve regelmessig utskifting.
Gnister: Friksjon og strømsvitsjing kan produsere små gnister inne, som krever spesiell oppmerksomhet i brennbare eller eksplosive omgivelser. Driftsstøy: Sammenlignet med børsteløse motorer er friksjonsstøyen litt mer merkbar.