Hva er forskjellene mellom luftkjølermotoren og vanlige viftemotorer når det gjelder struktur og arbeidsprinsipp?

1. Høyeffektiv variabel - frekvensomformer
Den Luftkjølermotor bruker variabel frekvensteknologi, som muliggjør trinnløs hastighetsregulering over et bredt område. I motsetning til dette kan tradisjonelle AC-viftemotorer bare bytte mellom faste gir. Motoren med variabel frekvens bruker elektroniske kommuterings- og posisjonssensorer for å kontrollere rotorhastigheten i sanntid. Den kan opprettholde tilstrekkelig varmeavledning ved lave hastigheter og gi et sterkt luftvolum ved høye hastigheter, og dermed redusere energiforbruket betydelig.

2. Uavhengig kjølesystem
For å sikre effektiv varmeavledning selv ved lave hastigheter, bruker luftkjølermotoren en uavhengig kjølevifte i stedet for den tradisjonelle designen koaksial med rotoren. Denne strukturen unngår risikoen for utilstrekkelig varmespredning på grunn av redusert hastighet og forbedrer langsiktig pålitelighet.

3. Børsteløs permanent - magnet struktur
De fleste luftkjølermotorer bruker en børsteløs permanentmagnetrotor, som eliminerer kullbørster og kommutatorer, noe som resulterer i lavere støy og lengre levetid. Vanlige viftemotorer har for det meste en børstet struktur, og deres levetid er begrenset av karbon - børsteslitasje, og støyen er relativt høy.

4. Intelligent luft - volumjustering
Gjennom innebygde temperatur- og fuktighetssensorer kan luftkjølermotoren automatisk justere luftvolumet i henhold til faktiske miljøbehov, for å oppnå den beste kjøleeffekten og maksimere energiutnyttelsen. Vanlige vifter kan kun justeres manuelt i hastighet, noe som gjør det vanskelig å oppnå presis kontroll.
Hvordan finne ut om luftkjølermotoren ikke fungerer?
1. Fire-trinns metoden for å lytte, se og ta på
Lytt: Unormale lyder (som summende eller friksjonslyder) indikerer ofte lagerslitasje eller rotorubalanse.
Se: Sjekk om det er tegn på overoppheting misfarging, oljeflekker eller korrosjon på motorhuset.
Berøring: Hvis temperaturen føles unormalt høy under drift, indikerer det at kjølesystemet kan ha sviktet.
Lukt: Hvis det er brennende lukt, kan det skyldes kortslutning i viklingen eller isolasjonsaldring.
2. Elektrisk parameterdeteksjon
Bruk et multimeter til å måle motorens motstandsverdi, isolasjonsmotstand og startstrøm. Hvis motstanden er unormalt lav eller isolasjonsmotstanden er under 1 MΩ, er det nødvendig med ytterligere undersøkelser for interne kortslutninger.

3. Sammenligning av driftsegenskaper
Sammenlign gjeldende hastighet, luftvolum og effekt med fabrikkspesifikasjonsarket. Hvis luftvolumet synker med mer enn 15 % eller effekten øker unormalt ved samme spenning, indikerer det at motoren kan ha redusert effektivitet eller intern mekanisk blokkering.

4. Feilkoder og egenkontrollfunksjon
Moderne luftkjølermotorer er utstyrt med intelligente kontrollere som kan sende ut feilkoder på skjermpanelet. Vanlige koder inkluderer "E - 01" (unormal strømforsyning) og "E - 02" (feil ved temperatursensor). Brukere kan henvise til bruksanvisningen for raskt å finne problemet.