Startvansker i en børstet likestrømsmotor refererer vanligvis til motorens manglende evne til å starte jevnt eller utilstrekkelig startmoment etter at strømmen er koblet til, noe som fører til at lasten ikke kan fungere normalt. Basert på profesjonell reparasjonserfaring og teknisk litteratur, innebærer dette hovedsakelig inspeksjon og justering av motorens interne og eksterne systemer.
1. Se etter interne motorfeil:
Slitte børster: Dette er den vanligste årsaken. Etter langvarig bruk kan børstene slites til det ytterste, noe som resulterer i dårlig kontakt. Skift børstene umiddelbart for å sikre god kontakt med kommutatoren.
Kommutator (armatur) tilstand: Sjekk kommutatoroverflaten for riper, brannskader eller karbonoppbygging. Hvis overflaten er ujevn, bør den poleres eller overlakkeres med kobber for å gjenopprette ledningsevnen.
2. Bekreft strømforsyningsspenningen:
Utilstrekkelig spenning: Hvis strømledningen er for lang eller nettspenningen svinger betydelig, kan forsyningsspenningen være lavere enn motorens merkespenning, noe som resulterer i utilstrekkelig startmoment. Det anbefales å bruke regulert strømforsyning eller sjekke ledningsforbindelsene for sikkerhet.
3. Reduser belastningen eller bruk assisterte startmetoder:
Overbelastning: Hvis belastningen på motoren plutselig øker (f.eks. på grunn av mekanisk fastkjøring), kan det hende at motoren ikke starter på grunn av utilstrekkelig dreiemoment. I dette tilfellet bør belastningen reduseres eller påføres trinnvis.
Assistert startkrets: For motorer med høy effekt, vurder å bruke kondensatorassistert start- eller seriemotstandsspenningsreduserende startkretsdesign for å hjelpe motoren med å overvinne statisk friksjon under start.
Hjem 
+86-13968277871
